トヨタ ライズ 右リアドア・クオータパネル交換修理|立川市 保険修理事例


輸入車・外車の板金

トヨタ ライズ 右リアドア・クオータパネル交換修理|立川市 保険修理事例

立川市にお住まいのお客様より、トヨタ ライズの右側面の損傷についてご相談をいただきました。

右リアドアからクオータパネルにかけて大きく深い凹みが発生しており、今回は保険修理で対応した事例をご紹介します。

側面の損傷は見た目以上に修理範囲が広がることも多く、修理方法によって仕上がりや費用が大きく変わることがあります。


ご相談のきっかけ

右側面を接触してしまい、右リアドアからクオータパネルにかけて大きく深い凹みが発生している状態でした。

確認したところ、

  • 右リアドアは大きく変形
  • クオータパネルも広範囲に歪みが発生

しており、板金ではなくパネル交換による修理が必要な状態でした。

今回は保険修理で、仕上がり品質を重視した修理内容で進めました。


修理内容

  • 右リアドア交換
  • クオータパネル交換
  • 塗装作業
  • 各部調整・組付け

クオータパネルは車体と一体構造のため、交換には溶接作業が必要になります。

車体の歪みや寸法を確認しながら慎重に作業を行い、塗装後は周囲との色味や質感を合わせて仕上げています。


修理費用

今回の修理費用は426,107円(税込)となりました。

保険修理のため、パネル交換や塗装を含めた内容でしっかり修理を行っています。

側面の損傷は見た目以上に修理範囲が広がるケースも多く、適切な修理方法の判断が重要になります。


Before

リアドアからクオーターパネルにかけて大きなすり傷、深い凹みがありました。

After

事故前の状態に修復しました。フロントドアもぼかして馴染んでおります。

よくある質問

Q. 保険修理の場合、どこまで修理できますか?
A. 保険内容や損傷状況によって異なりますが、今回のようなパネル交換も対応できるケースがあります。

Q. 修理期間はどのくらいかかりますか?
A. 作業内容によりますが、パネル交換の場合は数日〜1週間程度が目安です。

Q. 代車は借りられますか?
A. はい、代車のご用意が可能です。保険の特約がある場合はレンタカー対応も可能です。

Q. 写真で見積りできますか?
A. LINEでお車の写真をお送りいただければ概算見積りをご案内いたします。


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まとめ

輸入車の板金塗装は、設備・経験・説明の丁寧さがとても重要です。まずは写真で概算見積りを取り、現車確認で納得したうえで修理を進めるのがおすすめです。


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ホンダN-ONE フェンダー凹み修理|武蔵村山市 デントリペアで38,500円の修理事例

ホンダN-ONE フェンダー凹み修理|武蔵村山市 デントリペアで38,500円の修理事例

武蔵村山市でお車の凹み修理をご検討中の方へ。

今回はホンダN-ONEの右フロントフェンダーにできた凹みを、デントリペアで修理した事例をご紹介します。

板金塗装では高額になりがちな修理ですが、状態によってはデントリペアにより費用を抑えることができます。


ご相談のきっかけ

武蔵村山市のお客様より、右フロントフェンダーの凹みについてご相談をいただきました。

すでに他社でも見積を取られており、板金塗装で約12万円(税込)という内容だったそうです。

「もう少し費用を抑えて修理できないか」とのことで、当社へご相談いただきました。

実際にお車を確認したところ、

  • 塗装の割れがない
  • 凹みの深さが比較的浅い
  • 工具が入る位置

という条件が揃っており、デントリペアによる修理が可能と判断しました。


修理内容

今回は右フロントフェンダーの凹みをデントリペアで修理しました。

デントリペアとは、車のボディにできた凹みを塗装せずに修復する技術です。

専用工具を使い、パネル裏側から少しずつ金属を押し出しながら凹みを整えていきます。

作業ではリフレクションボード(専用ライト)を使用し、光の歪みを確認しながらミリ単位でパネル形状を調整していきます。

パテや再塗装を行わないため、

  • オリジナル塗装を維持できる
  • 修理費用を抑えられる
  • 比較的短時間で修理できる

というメリットがあります。

なお、今回の作業は提携している専門のデントリペア業者によって施工されています。

専門技術が必要な作業のため、経験豊富な専門業者と連携し、仕上がり品質を重視した修理を行っています。


修理費用・修理期間

  • 修理費用:38,500円(税込)
  • 修理期間:2日間
  • 修理方法:デントリペア

他社では板金塗装で約12万円(税込)という見積でしたが、デントリペアによって費用を大きく抑えることができました。


修理前の状態(Before)

右Frフェンダーにいくつか浅い凹みがありました。

凹みはすっかり治りました。

デントリペアが向いている凹み

デントリペアは次のような凹みに特に効果的です。

  • ドアの凹み
  • フェンダーの凹み
  • ボンネットの凹み
  • 軽い接触による凹み

ただし、

  • 塗装が割れている
  • 凹みが大きく金属が伸びている
  • 工具が入らない構造

などの場合は板金塗装が必要になるケースもあります。


よくあるご質問

Q. 小さな凹みでも修理できますか?
A. 塗装にダメージがない凹みであれば、デントリペアで対応できる場合があります。

Q. 修理費用はどれくらいですか?
A. 凹みの大きさや位置によって変わりますが、板金塗装より費用を抑えられるケースが多いです。

Q. 見積は可能ですか?
A. はい。お車を確認させていただいた上でお見積りをご案内いたします。


まとめ

車の凹み修理は、状態によって板金塗装だけでなくデントリペアで対応できるケースがあります。

よくあるご相談はドアパンチによる凹みです。ドアパンチを受けて凹みが気になる場合でもお安く修理可能です。

今回のように塗装ダメージがない凹みであれば、費用を抑えて修理できる可能性があります。

武蔵村山市をはじめ、立川市・昭島市・青梅市エリアからのご相談も承っております。

「この凹み直せるかな?」という段階でも構いません。お気軽にご相談ください。


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トヨタ86 フロントガラスリペア|飯能市 小さなヒビの早期補修事例

トヨタ86 フロントガラスリペア|飯能市 小さなヒビの早期補修事例

飯能市でトヨタ86のフロントガラス修理をご検討中の方へ。
「小さなヒビだけど大丈夫?」「交換になると高額では?」そんな不安はありませんか?

今回は、飛び石による小さなヒビを早期補修した事例をご紹介します。


ご相談のきっかけ

ある時、フロントガラスに小さなヒビを発見されたとのこと。
このまま放っておいていいのか、ご不安になりご相談いただきました。

小さなヒビでも、振動や温度変化によって広がる可能性があります。
早めの対応が安心につながります。


修理内容のご提案

実際に拝見すると、ヒビは比較的小さく、ガラスリペアで対応可能な状態でした。

ガラス交換ではなく、レジン(樹脂)充填による補修
純正ガラスを活かしながら、費用を抑える方法です。


修理作業の流れ

まず、ヒビのある箇所に専用機材をセットします。
コンプレッサーを使用し、ヒビ内部を一度“真空状態”にして空気や不純物を丁寧に取り除きます。

その後、専用の透明レジンを流し込み、圧を戻すことで細かな隙間まで浸透させます。

十分に充填されたことを確認し、UVライトを照射して硬化。
最後に表面を整え、仕上げを行います。

これによりヒビの拡大を防ぎ、強度を回復させることが可能になります。

今回の作業は、提携している専門のガラス業者にて施工いたしました。ガラス修理は専門設備と技術が重要なため、信頼できるプロと連携し対応しております。

今回のガラスリペア費用は22,000円(税込)、作業時間は1時間未満で完了いたしました。

なお、ヒビの大きさや状態にもよりますが、ガラスリペアの費用は22,000円~27,500円(税込)/箇所となります。

ご予約状況やお客様のご都合が合えば、半日ほどでお返しできる場合もあります。お急ぎの場合も、まずはお気軽にご相談ください。


修理前の状態(Before)

ヒビも含めて直径1cmほどの大きさの損傷がありました。

よくあるご質問

Q. 小さなヒビでも修理したほうがいいですか?
A. はい。小さくても広がる可能性があります。早めのリペアがおすすめです。

Q. ガラスにヒビがあると車検に通らない?
A. ヒビの位置や大きさによって判断が分かれます。特に運転席前方の視界に影響する範囲や強度に関わる場合は不適合となるケースがあります。小さなヒビでも放置せず、まずは点検をご相談ください。

Q. ガラス交換も可能ですか?
A. はい、もちろん可能です。ガラス交換だけでなく、アンテナ脱着、ETC脱着、エーミング(先進安全装置の調整)まで一括で対応いたします。

Q. 予約は必要ですか?
A. 事前にお電話またはフォームからご連絡いただけるとスムーズです。


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まとめ

当社の板金塗装は、高い技術力・説明の丁寧さを売りにしています。まずは写真で概算見積りを取り、現車確認で納得したうえで修理を進めるのがおすすめです。


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ホンダ インテグラ DC2 リアバンパー修理|青梅市|生産中止部品も板金対応


輸入車・外車の板金

ホンダ インテグラ DC2 リアバンパー修理|青梅市|生産中止部品も板金対応

青梅市でホンダ インテグラ DC2のリアバンパー修理をご検討中の方へ。
「部品が生産中止と言われた」「交換できないと言われた」そんなお悩みはありませんか?

今回は、平成8年式の大切に乗られているインテグラ DC2のリアバンパー板金修理事例をご紹介します。


ご相談の経緯

リアバンパーに浅い凹みがありましたが、すでに新品部品は生産中止。交換という選択肢はありませんでした。

リピートのお客様ということもあり、今回も安心してお任せいただきました。


旧車部品が生産中止になる背景

一般的に、車両生産終了から約15年間が部品供給の目安とされています。

しかし、メーカーの立場から見ると、需要が極端に減少した部品を継続して生産することは容易ではありません。

自動車部品はもともと多量生産を前提とした生産方式で作られているため、それを少量多品種生産へ移行するには、手間もコストも大きくかかります。
近年では、メーカーの金型維持コストの上昇や材料費の高騰といった課題もあり、例え部品供給が継続していても高額な部品費用となるケースがあります。

特に平成初期〜中期のスポーツモデルは、現在では名車として高い人気を誇る一方で、当時想定されていた供給期間をすでに過ぎている場合が少なくありません。

だからこそ、今ある部品を活かして修理する技術が重要になります。
交換ではなく「修理で残す」という選択肢が、これからの旧車維持には欠かせない考え方になりつつあります。


修理内容

幸い今回の損傷は浅い凹みで、大きな変形はありませんでした。
バンパー脱着後、変形修正・下地処理・塗装を行い、丁寧に仕上げていきます。

今回のお車はタイプR専用色「チャンピオンシップホワイト」。
単なる白ではなく、経年変化も考慮した繊細な色合わせが必要なカラーです。

周囲とのなじみを重視し、違和感のない自然な仕上がりを目指しました。

入庫から出庫まで5日間。
自費修理での対応となり、費用は110,000円(税込)でした。


修理前の状態(Before)

リアバンパーに凹みがあり、塗装が割れておりました。

修理作業の状態

丁寧にパテを研いでいきます。
今回はリアバンパー1本塗装になります。

修理後の仕上がり(After)

自然な仕上がりとなりました。

よくあるご質問

Q. 生産中止部品でも修理できますか?
A. 状態によりますが、板金で対応可能なケースは多くあります。まずは現車確認をおすすめします。

Q. 修理期間はどのくらいですか?
A. 今回は5日間でした。損傷内容によって変動します。

Q. 自費修理でも相談できますか?
A. もちろん可能です。ご予算を伺いながら最適な方法をご提案します。

Q. 旧車でも対応できますか?
A. 年式に関わらず対応可能です。大切なお車も丁寧に拝見いたします。


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まとめ

当社の板金塗装は、高い技術力・説明の丁寧さを売りにしています。まずは写真で概算見積りを取り、現車確認で納得したうえで修理を進めるのがおすすめです。


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トヨタ 30系プリウスの外装リフレッシュ|塗装劣化を補修した事例【東大和市】


輸入車・外車の板金

トヨタ 30系プリウスの外装リフレッシュ|塗装劣化を補修した事例【東大和市】

東大和市でトヨタ30系プリウスの外装リフレッシュをご検討中の方へ。
中古車で購入したものの、「外装の劣化が気になる」「きれいな状態で長く乗りたい」と感じる方は少なくありません。今回は、バンパー交換と塗装劣化の補修を行った外装リフレッシュ事例をご紹介します。

ご来店時の状態確認とヒアリング

今回のお車は、中古車として購入されたトヨタ30系プリウス。全体的なコンディションは良好でしたが、ルーフ・クオーターパネル・バックドアにかけて、クリア塗装が劣化し、白い斑点が広範囲に出ている状態でした。また、FRバンパーにも大きなヘコミが確認でき、修理よりも交換したほうが仕上がり面で適していると判断しました。

まずはご来店いただき実車を拝見し、塗装の傷みが気になる箇所について丁寧にヒアリングを行いました。そのうえで現車の状態を確認しながら、見た目や今後の使用状況を踏まえ、どこまで補修するかの範囲を一緒に決定しています。

バンパー交換と外装リフレッシュ内容

バンパーについては変形が見られ、修理よりも交換のほうが仕上がりと耐久性の面で適していると判断しました。そのため今回は、バンパー交換後に塗装を実施しています。クリア塗装の劣化が進んでいた各パネルについては、磨きでは改善が難しいため、塗装による外装リフレッシュをご提案しました。

あわせて、経年劣化によりくすみが出ていたヘッドライトも磨き作業となりました。

修理内容や工程、費用の考え方についても一つひとつ説明し、仕上がり重視の自費修理としてご納得いただいたうえで入庫となっています。

修理作業の状態

修理後の状態(After)

外装全体にツヤ感が整い、輝きを取り戻しました。

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まとめ

中古車として購入した30系プリウスでも、外装をリフレッシュすることで印象は大きく変わります。塗装の傷みが気になる場合は、状態を確認したうえで補修範囲を決めることが大切です。


「外装の劣化が気になる」「一度きれいにリフレッシュしたい」――そんな方は、まずはお気軽にご相談ください。
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ホンダ ステップワゴン(RP8)リアバンパー部分塗装修理|高い技術力で安価に抑えた事例【国分寺市】

ホンダ ステップワゴン(RP8)リアバンパー部分塗装修理|高い技術力で安価に抑えた事例【国分寺市】

国分寺市でホンダ ステップワゴン(RP8)の修理をご検討中の方へ。
「仕上がりは妥協したくないけれど、できれば費用は抑えたい」——そんなお悩みは輸入車だけでなく、国産車オーナーの方にも共通です。当社では、修理内容や費用について丁寧に説明し、細かな打合せを重ねたうえで入庫いただくことを大切にしています。

LINE相談から細かな打合せを経て入庫まで

今回のご相談は、まずLINEでリアバンパー右側のキズ写真をお送りいただいたことがきっかけでした。

写真をもとに修理方法や費用の目安をご案内し、不明点が残らないようやり取りを重ねています。

その後、ご来店いただき実車を確認。キズの深さや範囲を直接確認させて頂きました。

「作業イメージ」「部分塗装のデメリット」「脱着部品」などを一つひとつ丁寧に説明し、細かな打合せを経てご納得いただいたうえで入庫となりました。

修理内容と費用の内訳

損傷は、リアバンパー右側に浅いキズが数か所、あわせて左フロントフェンダーに軽い擦りキズがある状態でした。

大きな変形や割れはなく、修理方法の選択が仕上がりと費用を左右するケースです。

リアバンパー右側は、必要最小限に絞った部分塗装修理で対応。左フロントフェンダーは磨き作業のみで対応しました。

簡易コーティングまで含めて、
総額60,000円(税込)、修理期間は3営業日です。

当社では輸入車だけでなく、国産車の板金・塗装修理にももちろん対応しています。

修理前の状態(Before)

リアバンパー右側に浅いキズがありました。

修理作業の工程イメージ

板金工程です。
塗装工程です。

修理後のイメージ(After)

修理後は自然な仕上がりになります。

よくあるご質問

  • Q. LINE相談だけで入庫が決まりますか?
    A. まずはLINEで概算をご案内し、実車確認と説明を行ったうえでご納得いただいてから入庫となります。
  • Q. 国産車でも対応できますか?
    A. はい。輸入車・国産車を問わず、状態に合わせた修理方法をご提案しています。
  • Q. 修理期間はどのくらいですか?
    A. 今回の内容では3営業日が目安でした。

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まとめ

輸入車の板金塗装は、設備・経験・説明の丁寧さがとても重要です。まずは写真で概算見積りを取り、現車確認で納得したうえで修理を進めるのがおすすめです。


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例)トヨタ ヴォクシー 〇〇修理

トヨタ ヴォクシー:リアバンパーの修理・塗装

昭島市からのお客様の依頼です。

お車の右側面の〇〇まわりに
傷やヘコミなどの損傷を確認いたしました。

〇〇箇所の部品交換、〇〇箇所のコーティングをしました。

〇〇プランご利用の〇〇円でした。

Before画像

↓↓

After画像

 

 

 

 

アクセラスポーツ左側面修理

立川市 T様

修理前

アクセラスポーツ修理前アクセラスポーツ修理前

前方車両を避けようとして、左側面を壁に接触した事故

 

修理中

アクセラスポーツ修理中アクセラスポーツ修理中

フロントフェンダー修理、フロントドア交換、リヤドア修理、センターピラー(内部)修理

 

修理後

アクセラスポーツ修理後

塗装と組み付けて完成!

 

 

 

 

タント 左サイド修理

福生市 S様

修理前

タント修理前

 

左折時に寄りすぎて壁と接触した事故

修理中(板金作業)

タント修理中タント修理中

 

リヤドアとクォーターパネルを交換

修理中(塗装作業)

タント作業中

 

修理後