ホンダN-ONE フェンダー凹み修理|武蔵村山市 デントリペアで38,500円の修理事例

ホンダN-ONE フェンダー凹み修理|武蔵村山市 デントリペアで38,500円の修理事例

武蔵村山市でお車の凹み修理をご検討中の方へ。

今回はホンダN-ONEの右フロントフェンダーにできた凹みを、デントリペアで修理した事例をご紹介します。

板金塗装では高額になりがちな修理ですが、状態によってはデントリペアにより費用を抑えることができます。


ご相談のきっかけ

武蔵村山市のお客様より、右フロントフェンダーの凹みについてご相談をいただきました。

すでに他社でも見積を取られており、板金塗装で約12万円(税込)という内容だったそうです。

「もう少し費用を抑えて修理できないか」とのことで、当社へご相談いただきました。

実際にお車を確認したところ、

  • 塗装の割れがない
  • 凹みの深さが比較的浅い
  • 工具が入る位置

という条件が揃っており、デントリペアによる修理が可能と判断しました。


修理内容

今回は右フロントフェンダーの凹みをデントリペアで修理しました。

デントリペアとは、車のボディにできた凹みを塗装せずに修復する技術です。

専用工具を使い、パネル裏側から少しずつ金属を押し出しながら凹みを整えていきます。

作業ではリフレクションボード(専用ライト)を使用し、光の歪みを確認しながらミリ単位でパネル形状を調整していきます。

パテや再塗装を行わないため、

  • オリジナル塗装を維持できる
  • 修理費用を抑えられる
  • 比較的短時間で修理できる

というメリットがあります。

なお、今回の作業は提携している専門のデントリペア業者によって施工されています。

専門技術が必要な作業のため、経験豊富な専門業者と連携し、仕上がり品質を重視した修理を行っています。


修理費用・修理期間

  • 修理費用:38,500円(税込)
  • 修理期間:2日間
  • 修理方法:デントリペア

他社では板金塗装で約12万円(税込)という見積でしたが、デントリペアによって費用を大きく抑えることができました。


修理前の状態(Before)

右Frフェンダーにいくつか浅い凹みがありました。

凹みはすっかり治りました。

デントリペアが向いている凹み

デントリペアは次のような凹みに特に効果的です。

  • ドアの凹み
  • フェンダーの凹み
  • ボンネットの凹み
  • 軽い接触による凹み

ただし、

  • 塗装が割れている
  • 凹みが大きく金属が伸びている
  • 工具が入らない構造

などの場合は板金塗装が必要になるケースもあります。


よくあるご質問

Q. 小さな凹みでも修理できますか?
A. 塗装にダメージがない凹みであれば、デントリペアで対応できる場合があります。

Q. 修理費用はどれくらいですか?
A. 凹みの大きさや位置によって変わりますが、板金塗装より費用を抑えられるケースが多いです。

Q. 見積は可能ですか?
A. はい。お車を確認させていただいた上でお見積りをご案内いたします。


まとめ

車の凹み修理は、状態によって板金塗装だけでなくデントリペアで対応できるケースがあります。

よくあるご相談はドアパンチによる凹みです。ドアパンチを受けて凹みが気になる場合でもお安く修理可能です。

今回のように塗装ダメージがない凹みであれば、費用を抑えて修理できる可能性があります。

武蔵村山市をはじめ、立川市・昭島市・青梅市エリアからのご相談も承っております。

「この凹み直せるかな?」という段階でも構いません。お気軽にご相談ください。


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トヨタ86 フロントガラスリペア|飯能市 小さなヒビの早期補修事例

トヨタ86 フロントガラスリペア|飯能市 小さなヒビの早期補修事例

飯能市でトヨタ86のフロントガラス修理をご検討中の方へ。
「小さなヒビだけど大丈夫?」「交換になると高額では?」そんな不安はありませんか?

今回は、飛び石による小さなヒビを早期補修した事例をご紹介します。


ご相談のきっかけ

ある時、フロントガラスに小さなヒビを発見されたとのこと。
このまま放っておいていいのか、ご不安になりご相談いただきました。

小さなヒビでも、振動や温度変化によって広がる可能性があります。
早めの対応が安心につながります。


修理内容のご提案

実際に拝見すると、ヒビは比較的小さく、ガラスリペアで対応可能な状態でした。

ガラス交換ではなく、レジン(樹脂)充填による補修
純正ガラスを活かしながら、費用を抑える方法です。


修理作業の流れ

まず、ヒビのある箇所に専用機材をセットします。
コンプレッサーを使用し、ヒビ内部を一度“真空状態”にして空気や不純物を丁寧に取り除きます。

その後、専用の透明レジンを流し込み、圧を戻すことで細かな隙間まで浸透させます。

十分に充填されたことを確認し、UVライトを照射して硬化。
最後に表面を整え、仕上げを行います。

これによりヒビの拡大を防ぎ、強度を回復させることが可能になります。

今回の作業は、提携している専門のガラス業者にて施工いたしました。ガラス修理は専門設備と技術が重要なため、信頼できるプロと連携し対応しております。

今回のガラスリペア費用は22,000円(税込)、作業時間は1時間未満で完了いたしました。

なお、ヒビの大きさや状態にもよりますが、ガラスリペアの費用は22,000円~27,500円(税込)/箇所となります。

ご予約状況やお客様のご都合が合えば、半日ほどでお返しできる場合もあります。お急ぎの場合も、まずはお気軽にご相談ください。


修理前の状態(Before)

ヒビも含めて直径1cmほどの大きさの損傷がありました。

よくあるご質問

Q. 小さなヒビでも修理したほうがいいですか?
A. はい。小さくても広がる可能性があります。早めのリペアがおすすめです。

Q. ガラスにヒビがあると車検に通らない?
A. ヒビの位置や大きさによって判断が分かれます。特に運転席前方の視界に影響する範囲や強度に関わる場合は不適合となるケースがあります。小さなヒビでも放置せず、まずは点検をご相談ください。

Q. ガラス交換も可能ですか?
A. はい、もちろん可能です。ガラス交換だけでなく、アンテナ脱着、ETC脱着、エーミング(先進安全装置の調整)まで一括で対応いたします。

Q. 予約は必要ですか?
A. 事前にお電話またはフォームからご連絡いただけるとスムーズです。


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まとめ

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ホンダ インテグラ DC2 リアバンパー修理|青梅市|生産中止部品も板金対応


輸入車・外車の板金

ホンダ インテグラ DC2 リアバンパー修理|青梅市|生産中止部品も板金対応

青梅市でホンダ インテグラ DC2のリアバンパー修理をご検討中の方へ。
「部品が生産中止と言われた」「交換できないと言われた」そんなお悩みはありませんか?

今回は、平成8年式の大切に乗られているインテグラ DC2のリアバンパー板金修理事例をご紹介します。


ご相談の経緯

リアバンパーに浅い凹みがありましたが、すでに新品部品は生産中止。交換という選択肢はありませんでした。

リピートのお客様ということもあり、今回も安心してお任せいただきました。


旧車部品が生産中止になる背景

一般的に、車両生産終了から約15年間が部品供給の目安とされています。

しかし、メーカーの立場から見ると、需要が極端に減少した部品を継続して生産することは容易ではありません。

自動車部品はもともと多量生産を前提とした生産方式で作られているため、それを少量多品種生産へ移行するには、手間もコストも大きくかかります。
近年では、メーカーの金型維持コストの上昇や材料費の高騰といった課題もあり、例え部品供給が継続していても高額な部品費用となるケースがあります。

特に平成初期〜中期のスポーツモデルは、現在では名車として高い人気を誇る一方で、当時想定されていた供給期間をすでに過ぎている場合が少なくありません。

だからこそ、今ある部品を活かして修理する技術が重要になります。
交換ではなく「修理で残す」という選択肢が、これからの旧車維持には欠かせない考え方になりつつあります。


修理内容

幸い今回の損傷は浅い凹みで、大きな変形はありませんでした。
バンパー脱着後、変形修正・下地処理・塗装を行い、丁寧に仕上げていきます。

今回のお車はタイプR専用色「チャンピオンシップホワイト」。
単なる白ではなく、経年変化も考慮した繊細な色合わせが必要なカラーです。

周囲とのなじみを重視し、違和感のない自然な仕上がりを目指しました。

入庫から出庫まで5日間。
自費修理での対応となり、費用は110,000円(税込)でした。


修理前の状態(Before)

リアバンパーに凹みがあり、塗装が割れておりました。

修理作業の状態

丁寧にパテを研いでいきます。
今回はリアバンパー1本塗装になります。

修理後の仕上がり(After)

自然な仕上がりとなりました。

よくあるご質問

Q. 生産中止部品でも修理できますか?
A. 状態によりますが、板金で対応可能なケースは多くあります。まずは現車確認をおすすめします。

Q. 修理期間はどのくらいですか?
A. 今回は5日間でした。損傷内容によって変動します。

Q. 自費修理でも相談できますか?
A. もちろん可能です。ご予算を伺いながら最適な方法をご提案します。

Q. 旧車でも対応できますか?
A. 年式に関わらず対応可能です。大切なお車も丁寧に拝見いたします。


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ボルボ V60 左リアドア板金修理|ディーラー80万円超え見積を24万円で修復【埼玉県飯能市】


輸入車・外車の板金

ボルボ V60 左リアドア板金修理|ディーラー80万円超え見積を24万円で修復【埼玉県飯能市】

「ディーラーでは交換で高額と言われてしまった…」
80万円を超えるお見積りに頭を抱えながらも、仕上がりは妥協せず、なんとか費用を抑えられないか――それが今回お問い合わせいただいたきっかけでした。

今回は、埼玉県飯能市よりご来店いただいたボルボ V60の左リアドア板金修理事例をご紹介します。

ご相談内容と修理の方向性

左リアドアの凹みについて、ディーラー様ではドア交換前提のお見積りとなり、費用は80万円を超える内容でした。

輸入車の部品代は高額になることが多く、取替え作業となると修理費用が大きくなるケースも少なくありません。
今回のお客様は車両保険にご加入されておらず、自費修理でのご対応でした。そのため、できる限り費用を抑えながらも仕上がりには妥協したくないというご希望をお持ちでした。

実際にお車を現場の作業スタッフとともに確認した結果、ドアパネル全体の交換ではなく、板金修理による修復が可能と判断しました。

そこで当社では、板金修理での対応をご提案。ドアパネルを交換せず、凹みを丁寧に整形し、再塗装によって仕上げる方法で進めることになりました。

結果として、修理費用は24万円(税込)に抑えることができました。

仕上がりをご確認いただいた際には、「ここまできれいになるとは思わなかった」と大変ご満足のお声を頂きました。

修理前の状態(Before)

ドア下部のプレスラインにかかるハンドボールほどの大きな凹みがありました。

修理作業の状態

凹みを修正していきます。
パテを盛って研いで平滑な面を作っていきます。
平滑な面が出来てきました。塗装の下地処理へ移ります。
お客様と相談し隣接パネルは塗装せずドア1枚単体塗装となりました。

修理後の仕上がり(After)

歪みもなく元通りに修復され隣接パネルとも違和感なく馴染んだ仕上がりとなりました。

よくあるご質問(Q&A)

Q. ディーラーで交換と言われた場合でも板金は可能ですか?
A. 状態によりますが、交換以外の選択肢があるケースもあります。まずは現車確認させてください。

Q. 保険に入っていなくても修理できますか?
A. はい、自費修理も多数承っております。ご予算に合わせたご提案が可能です。

Q. 見積りはどうやって依頼できますか?
A. LINEで写真をお送りいただければ概算をご案内します。最終的な金額は現車確認後に確定します。

Q. 代車はありますか?
A. 代車のご用意も可能です。詳しくは代車のご案内をご確認ください。

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まとめ

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AUDI A3のフロントバンパーキズ修理・左クオーター凹み修理|外装リフレッシュ事例【昭島市】


輸入車・外車の板金

AUDI A3のフロントバンパーキズ修理・左クオーター凹み修理|外装リフレッシュ事例【昭島市】

昭島市でAUDI A3の外装リフレッシュをご検討中の方へ。
親戚の方から譲り受けた大切なお車を、「きれいな状態で気持ちよく乗りたい」というご相談は少なくありません。今回はご紹介でご来店いただき、ご予算を考慮しながら自費修理で外装を整えた事例をご紹介します。

ご相談内容と修理方針

今回のお車は、親戚の方から譲り受けたAUDI A3。全体的なコンディションは良好でしたが、フロントバンパーのキズや左クオーターパネルの凹みなど、気になる箇所が複数ありました。

ご予算は約20万円での自費修理をご希望。お客様と丁寧にご相談を重ねた結果、損傷の大きいフロントバンパーと凹みのある左クオーターパネルを優先的に修理する方向で決定。フロントバンパーについても、全面補修ではなく目に見える範囲を中心とした修理方法を選択し、コストを抑えるご提案をしています。

その他の細かなキズについては、仕上がりとご予算のバランスを考慮し、磨き作業で整える形で対応しました。最終的な修理費用は21万円(税込)となりました。

修理の流れについては修理の流れページ、料金の目安は修理料金ページもご参照ください。

修理作業の状態

お客様の予算に沿うよう脱着部品を最小限にして部分塗装。ぼかし目が極力目立たないようプレスラインでマスキング。

修理後の状態(After)

費用を抑えながらも満足頂ける仕上がりになりました。

よくあるご質問

    Q. 予算を決めてから修理内容を相談できますか?
    A. はい、可能です。今回のようにご予算を伺いながら優先順位を整理し、無理のない修理プランをご提案します。ご希望を踏まえたうえで、最適な修理方法をご説明いたします。

    Q. 部分塗装だと色の違いは出ませんか?
    A. 車種や色、損傷の位置によって異なりますが、周囲とのなじみを考慮した施工を行います。最終的な仕上がりについては、現車確認のうえで丁寧にご説明いたします。

    Q. 紹介での来店でも対応してもらえますか?
    A. もちろんです。ご紹介でのご来店も多く、初めての方にも分かりやすい説明を心掛けています。安心してご相談ください。

    Q. 輸入車以外も対応できますか?
    A. はい、輸入車だけでなく国産車の板金修理も対応可能です。車種を問わず、状態に合わせた修理方法をご提案いたします。

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まとめ

輸入車の板金塗装は、設備・経験・説明の丁寧さがとても重要です。まずは写真で概算見積りを取り、現車確認で納得したうえで修理を進めるのがおすすめです。


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VW トゥーランのロッカーパネル・ドア凹み修理|保険修理で仕上がりを重視【立川市】


輸入車・外車の板金

VW トゥーランのロッカーパネル・ドア凹み修理|保険修理で仕上がりを重視【立川市】

立川市でVWトゥーランの側面修理をご検討中の方へ。
ロッカーパネルやドアの凹みは目立ちやすく、「きれいに直るのか」「保険で対応できるのか」と不安に感じる方も多い部分です。今回は、LINEでのお問い合わせをきっかけに、保険修理で対応した事例をご紹介します。

ご相談のきっかけと損傷の状態

今回のお車はVWトゥーラン。ロッカーパネルから前後ドアにかけて、深い凹みがいくつか発生している状態でした。側面全体のバランスが崩れ、見た目にも影響が出やすい損傷です。

お問い合わせはLINEからいただき、まずは写真で大まかな状況を確認。その後ご来店いただき、実車を拝見しながら損傷の程度や修理方法について詳しくご説明しました。

修理方法の検討と判断

当初は、ロッカーパネル・フロントドア・リアドアすべてを修理で対応する想定でした。LINEで打ち合わせを進める中で、お客様が保険修理を選択されたことから、仕上がりや今後の安心感を重視して再検討を行いました。

その結果、ロッカーパネルとFRドアは板金修理で対応し、RRドアは修理よりも取替のほうが仕上がり面で適していると判断。修理と交換を使い分ける内容へ変更しています。塗装範囲(ぼかし範囲)も拡大し仕上がりを重視しました。

今回は保険修理となるため、代車特約を利用してレンタカーの手配も行いました。修理工程や流れについては、修理の流れページでもご案内しています。

修理前の状態(Before)

ロッカーパネルと前後ドアに凹みがありました。

修理作業の状態

板金工程で丁寧に凹みを修理します。
フロントドア、リアドア、ロッカーパネルからクオータパネルにかけて塗装していきます。

修理後のイメージ(After)

自然な仕上がりになりました。

よくあるご相談

  • 深い凹みでも修理で対応できるのか
  • 保険修理の場合の進め方
  • 修理と交換の判断基準

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まとめ

ロッカーパネルやドアの凹み修理は、損傷の程度や修理方法の選択によって仕上がりが大きく変わります。保険修理の場合でも、部位ごとに最適な方法を選ぶことが大切です。


「深い凹みでもきれいに直るか知りたい」「保険修理の進め方を相談したい」――そんな方は、まずはお気軽にご相談ください。
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トヨタ 30系プリウスの外装リフレッシュ|塗装劣化を補修した事例【東大和市】


輸入車・外車の板金

トヨタ 30系プリウスの外装リフレッシュ|塗装劣化を補修した事例【東大和市】

東大和市でトヨタ30系プリウスの外装リフレッシュをご検討中の方へ。
中古車で購入したものの、「外装の劣化が気になる」「きれいな状態で長く乗りたい」と感じる方は少なくありません。今回は、バンパー交換と塗装劣化の補修を行った外装リフレッシュ事例をご紹介します。

ご来店時の状態確認とヒアリング

今回のお車は、中古車として購入されたトヨタ30系プリウス。全体的なコンディションは良好でしたが、ルーフ・クオーターパネル・バックドアにかけて、クリア塗装が劣化し、白い斑点が広範囲に出ている状態でした。また、FRバンパーにも大きなヘコミが確認でき、修理よりも交換したほうが仕上がり面で適していると判断しました。

まずはご来店いただき実車を拝見し、塗装の傷みが気になる箇所について丁寧にヒアリングを行いました。そのうえで現車の状態を確認しながら、見た目や今後の使用状況を踏まえ、どこまで補修するかの範囲を一緒に決定しています。

バンパー交換と外装リフレッシュ内容

バンパーについては変形が見られ、修理よりも交換のほうが仕上がりと耐久性の面で適していると判断しました。そのため今回は、バンパー交換後に塗装を実施しています。クリア塗装の劣化が進んでいた各パネルについては、磨きでは改善が難しいため、塗装による外装リフレッシュをご提案しました。

あわせて、経年劣化によりくすみが出ていたヘッドライトも磨き作業となりました。

修理内容や工程、費用の考え方についても一つひとつ説明し、仕上がり重視の自費修理としてご納得いただいたうえで入庫となっています。

修理作業の状態

修理後の状態(After)

外装全体にツヤ感が整い、輝きを取り戻しました。

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まとめ

中古車として購入した30系プリウスでも、外装をリフレッシュすることで印象は大きく変わります。塗装の傷みが気になる場合は、状態を確認したうえで補修範囲を決めることが大切です。


「外装の劣化が気になる」「一度きれいにリフレッシュしたい」――そんな方は、まずはお気軽にご相談ください。
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VW ゴルフのホイールガリ傷修理|交換より安価に抑えた修理事例【武蔵村山市】

VW ゴルフのホイールガリ傷修理|交換より安価に抑えた修理事例【武蔵村山市】

武蔵村山市でVW ゴルフのホイールガリ傷にお悩みの方へ。
縁石などでできてしまったホイールのガリ傷は、「交換しかないのでは」「費用が高くなりそう」と不安に感じる方も多いと思います。今回は、輸入車の純正ホイールを交換せず、修理で費用を抑えた事例をご紹介します。

ご来店いただき実車を確認

今回のご相談は、VW ゴルフのホイール1本に、縁石などで擦ってしまった浅めのガリ傷が広範囲に入っているという内容でした。走行には支障がないものの、見た目が気になり、「できるだけきれいに直したい」というご希望です。

お問い合わせ後、ご来店頂き実車を拝見しました。ホイールの傷の深さや範囲を直接確認しながら、修理で対応できる状態かどうかをチェックしています。

輸入車の場合、純正ホイールは部品代が高価になりやすく、1本だけの交換でも費用負担が大きくなるケースがあります。今回は深い欠けや歪みがなかったため、交換ではなく修理をご提案しました。

交換ではなく修理を選んだ理由

ホイール交換は確実な方法ではありますが、費用が高額になりがちです。一方で、状態に合った修理方法を選ぶことで、見た目をしっかり整えつつ、交換よりも費用を安価に抑えられる点がホイール修理の大きなメリットです。

実際のホイール修理作業は、当社が品質を確認している提携業者へ委託しています。専門性の高い工程は信頼できる業者と連携することで、安定した仕上がりを目指しています。

今回はホイール1本の修理で、修理費用は25,000円(税抜)。修理期間は1週間のお預かりとなりましたが、その間は無料で代車をご用意し、日常の移動にも支障が出ないよう配慮しました。

修理前の状態(Before)

修理後のイメージ(After)

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まとめ

輸入車のホイール修理は、状態の見極めと修理方法の選択が重要です。交換だけでなく、修理という選択肢を取ることで、費用を抑えながら見た目を整えられるケースもあります。


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BMW 218d フロントバンパー・右前フェンダー取替修理|小平市のお客様・車両保険対応

BMW 218d フロントバンパー・右前フェンダー取替修理|小平市のお客様・車両保険対応

輸入車のキズやヘコミ修理では、「保険で対応できるのか」「色ムラなく仕上がるのか」といった点が気になる方も多いと思います。

今回は小平市からご相談いただいたBMW 218dの修理について、車両保険を使った対応例をご紹介します。

修理内容について

今回のご相談は、小平市にお住まいの既存のお客様からの修理依頼でした。

以前の修理仕上がりにご満足いただいており、「今回も安心して任せたい」と再度ご連絡をいただいた形です。

駐車中に気づかないうちに損傷を受け、フロントバンパーと右前フェンダーにキズやヘコミ、変形が見られる状態でした。

 

損傷状態を確認した結果、今回は車両保険を使用した修理をご提案しました。仕上がりの確実性や安全面を考慮し、フロントバンパー・右前フェンダーともに取替で対応しています。
状態によっては板金修理も選択肢になりますが、今回は部品交換のほうが全体のバランスが良いと判断しました。

ボディカラーは「フラメンコレッド ブリリアントエフェクト」。
この色は低隠蔽カラーと呼ばれ、下地の影響を受けやすく、塗装の工程によって仕上がりに差が出やすい特性があります。
そのため、下地処理から塗装回数、乾燥工程まで細かく調整し、周囲のパネルと自然になじむよう慎重に作業を進めます。

修理の進め方や保険会社とのやり取り、修理期間、代車の有無についても事前に丁寧にご説明し、安心してお預けいただけるよう対応しました。

修理前の状態(Before)

修理前は、フロントバンパーに擦りキズがあり、右前フェンダーには擦りキズ、ヘコミと歪みが確認できました。
赤系の低隠蔽カラーは、こうした損傷部分で色の差が出やすく、塗装方法にも配慮が必要な状態でした。

修理作業の工程イメージ

素地の状態で納品されます。
下地でカラーサフェーサーを塗っていきます。
自然な仕上がりになりました。右FRドアにぼかし塗装をしております。

修理後の仕上がり(After)

修理後は、フロントバンパー・右前フェンダーともに新品部品へ交換し、
フラメンコレッド ブリリアントエフェクト特有の深みと鮮やかさがボディ全体と自然になじむよう仕上げています。
修理箇所が分からない、違和感のない状態を目指しました。

組み付け工程後です。

よくあるご質問

Q. 車両保険を使うか迷っている段階でも相談できますか?
はい、可能です。保険を使った場合・自費の場合の違いも含めてご説明します。

Q. 修理中の代車はありますか?
代車のご用意があります。台数に限りがあるため、事前にご相談ください。

Q. 写真だけで見積もりはできますか?
LINEでお車の写真をお送りいただければ、概算見積もりが可能です。

Q. 輸入車の赤色でも色ムラは出ませんか?
低隠蔽カラーの特性を理解したうえで、工程を調整して仕上げています。

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まとめ

BMW 218dのような輸入車では、車両保険を使った修理の進め方や、
部品取替・低隠蔽カラーへの理解が仕上がりを左右します。
森田自動車工業では、修理内容だけでなく、その理由や注意点も分かりやすくご説明しています。

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臨時休業のお知らせ

明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

この度弊社では工場設備入替工事のため下記の通り臨時休業とさせていただきます。

ご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。

2026年1月10日~2026年1月12日まで休業

※日祝は定休日です。

なお、1月13日以降は通常営業となります。